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    隨著去年底北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)向亞太地區(qū)正式提供服務(wù)，北斗應(yīng)用市場的大幕正式拉開。

    在近日深圳舉行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀調(diào)研會上，專家放言：2013年，北斗行業(yè)應(yīng)用市場規(guī)模將輕松突破100億元。這讓深圳企業(yè)一片興奮，因為深圳企業(yè)在民用車載衛(wèi)星導(dǎo)航儀等領(lǐng)域已占據(jù)市場先機。

百億市場靜待綻放

    近日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀調(diào)研會在中國科學院深圳先進技術(shù)研究院舉行，來自全國衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)領(lǐng)域的行業(yè)專家齊聚深圳，為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀“把脈”。

    據(jù)統(tǒng)計，當前北斗各類終端用戶數(shù)量約為25萬左右，主要分布在軍事應(yīng)用、交通、氣象、水利、防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域， 2012年相關(guān)產(chǎn)值不足40億元；與此同時，GPS國內(nèi)各類終端用戶保有量2.3億元，深入應(yīng)用在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域，2012年相關(guān)產(chǎn)值超過800億元。

    中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會咨詢中心副主任李東航指出，懸殊的差異背后，是巨大的市場蛋糕。目前，北斗相關(guān)應(yīng)用基本都在小范圍內(nèi)應(yīng)用，特別是在大眾應(yīng)用市場，北斗應(yīng)用幾乎為零。

    與此同時，目前，國內(nèi)廠商北斗及北斗兼容芯片則基本成熟，國際廠商也瞄準中國市場，紛紛推出類似于GPS性價比的北斗兼容芯片。據(jù)了解，如高通、博通、聯(lián)發(fā)科等國際廠商均表示，將在2013年上市多?；蛘逩PS加北斗雙模的芯片。

    李東航指出，成熟量產(chǎn)的芯片，為生產(chǎn)出接近GPS產(chǎn)品性價比的各類北斗終端產(chǎn)品創(chuàng)造了條件，使北斗規(guī)模化應(yīng)用及對原有GPS市場的革新成為可能。陸路交通應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑹潜倍窇?yīng)用的最大市場，當前，北斗在此領(lǐng)域僅有零星應(yīng)用，2012年，全國陸路交通北斗應(yīng)用需求量約為2130萬輛，到2015年，基于北斗的陸路交通應(yīng)用年產(chǎn)值將超過100億元，2013至2015年，累計市場規(guī)模將超過250億元。

    李東航認為，今年隨著國際芯片廠商的北斗兼容芯片進軍國內(nèi)市場，加之帶北斗導(dǎo)航定位功能的平板電腦、智能手機的大眾消費品面世，2013年，北斗行業(yè)應(yīng)用市場將迎來蓬勃發(fā)展，市場規(guī)模將輕松突破100億元。

北斗推動行業(yè)融合創(chuàng)新

    據(jù)悉，一款搭載北斗相關(guān)應(yīng)用的 “工具型”手機將在公安系統(tǒng)中推廣，可以指紋掃描、身份證驗證。這是北斗系統(tǒng)和應(yīng)用結(jié)合的新范例。

    專家指出，北斗系統(tǒng)在應(yīng)用中，最需要解決的是商業(yè)模式問題。利用北斗提供的精確的時間與空間相關(guān)應(yīng)用，可發(fā)展增值市場業(yè)務(wù)。如在能源行業(yè)，探測煤層厚度；在公交行業(yè)，到站時間預(yù)報；金融行業(yè)，移動資產(chǎn)管理；在機場、停車場、監(jiān)管等場所，推廣室內(nèi)導(dǎo)航和定位；還有自助導(dǎo)游、冷鏈運輸?shù)鹊取?/span>

    在發(fā)展北斗相關(guān)應(yīng)用時，用戶滿意是關(guān)鍵。當用戶愿意為所使用的服務(wù)支付相應(yīng)的費用，產(chǎn)業(yè)鏈上其他環(huán)節(jié)的收益才有保證。

    李東航指出，目前，國際芯片廠商推出的北斗芯片，不是單純的系統(tǒng)兼容，而是實現(xiàn)產(chǎn)品更新?lián)Q代，使其性能大幅度提升，這對中國現(xiàn)有的芯片商將是一個新的挑戰(zhàn)。

深企發(fā)力搶占行業(yè)先機

    去年高交會期間，深圳市北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟正式成立，標志著我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航重大專項第一個區(qū)域示范應(yīng)用工程正式進入實施階段，成為推動中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)民用化的關(guān)鍵性工程。

    2012年以來，深圳出臺了北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化實施方案，北斗應(yīng)用呈現(xiàn)擴大態(tài)勢。

    專家指出，深圳在衛(wèi)星導(dǎo)航終端整機研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域已形成先發(fā)優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和企業(yè)數(shù)量均位居全國首位，擁有涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、系統(tǒng)集成和運營服務(wù)等環(huán)節(jié)的相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈。“深圳生產(chǎn)制造的民用車載衛(wèi)星導(dǎo)航儀占全國40%以上的市場份額。隨著北斗車載智能終端量產(chǎn)，深圳有望在該領(lǐng)域占全國50%以上的產(chǎn)業(yè)份額。”