11月23日,記者從三峽通航管理局獲悉,三峽河段新型智能船載終端樣機完成測試,并將于明年在長江河段推廣運用。據(jù)悉,該機是長江沿線首款采用北斗定位技術的船載設備,定位更加準確。
三峽通航局介紹,2004年起,三峽河段開始推行GPS船載終端遠程過閘應用,一舉將過閘時間從原來72小時以上縮短到18小時左右。此次更新?lián)Q代,在首次采用北斗定位技術的船載設備的同時,保留原有GPS船舶定位等多種功能,同時融合了GPS、北斗定位、AIS(船舶自動識別)及雙模通訊等技術,新增觸碰式操作,更加利于過閘船舶的實際應用。
目前,巴東至枝城河段已經(jīng)過新機測試,終端的衛(wèi)星定位、信息交互等各項功能性能良好,明年將在長江河段全面推廣應用。